9月17日,奇瑞风云X3L正式上市,推出4款车型,售价11.99-15.99万元;限时置换价10.99-14.99万元。新车采用个化的“方盒子”造型,搭载1.5T增程系统,综续航1200公里。
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风云X3L采用直棱直角的方盒子造型,整体带来一种潮、野的视觉果,包括侧开尾门、小书包等设计都进一步强化其硬派特征。该车三围4545/1950/1815mm,轴距为2783mm,属于紧凑SUV定位。
新车提供银、青、灰在内的6种车身颜,带有1.6吨的拖拽资质,提供侧爬梯、行李架、侧背包、车载无人机等30多项改装配件,甚至还带来了不同风格的官方改装版本,以此来满足消费者对于多场景、个化需求。
风云X3L中控多以直线条为主,中央岛台设置了把手,使用了细窄的液晶表盘+15.6英寸悬浮屏组,配有高通骁龙8155芯片,内饰呈现出硬派且科技的果。
新车配有猎鹰500驾驶辅助,一体式端到端大模型,不依赖高精地图,还支持循迹倒车、记忆泊车、跨层记忆泊车等300+泊车场景。除此之外,诸如舒云座椅+一键躺平、前排座椅加热通风记忆、方向盘加热等配置均出现在新车上。
风云X3L搭载鲲鹏黄金增程CEM,使用1.5T增程系统,有单电机和双电机版本选择,单电机大功率185千瓦,峰值扭矩为300牛·米,双电机驱动系统大功率为315千瓦,峰值扭矩为505牛·米,CLTC纯电续航有135公里、205公里、215公里三种选择,大综续航过1200公里。
值得一提的是,这台风云X3L还舍得在大家看不见的地方下本钱,其采用全铝多腔笼式车身+空心铸铝H臂后悬架,这也使得其白车身仅重230KG,增加安全的同时也进一步轻量化。
此外,新车还有一定的越野属,其接近角22°,离去角30°,离地间隙225mm,限涉水深度625mm,隔热条PA66配备了8+X+5的全场景模式,其中5种限场景包括圆规掉头、坦克掉头、低速蠕行、柔下坡和越野智控踏板模式。
这台风云X3L除了基础的家用属之外,更多的是满足年轻消费者对于个化、全场景出行的需求,更关键的是价格不贵,并且动力系统、车身用料、底盘这些方面做得确实厚道有诚意。
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